不確定度評(píng)估時(shí),可能導(dǎo)致測(cè)量不確定度的因素很多,大體上有以下10個(gè)方面(其實(shí)實(shí)驗(yàn)如果結(jié)果一直做不好,也可以從這些方面去分析下原因):
(1)被測(cè)量的定義不完整;
(2)復(fù)現(xiàn)被測(cè)量的測(cè)量方法不理想(測(cè)量方法與程序的規(guī)定不夠嚴(yán)密,執(zhí)行方法和程序上的差異);
(3)取樣的代表性不夠,即被測(cè)樣本不能完全代表所定義的被測(cè)量;
(4)對(duì)測(cè)量過程受環(huán)境影響的認(rèn)識(shí)不到位或?qū)Νh(huán)境參數(shù)的測(cè)量與控制不完善(環(huán)境條件包括道路條件的不可控、不一致。例如道路坡度、摩擦系數(shù)等,及風(fēng)速,溫度,大氣壓力等);
(5)對(duì)模擬式儀表的讀數(shù)存在人為的偏移;
(6)測(cè)量?jī)x器的計(jì)量特性;
(7)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的不確定度;
(8)引用的數(shù)據(jù)或其他參數(shù)的不確定度;
(9)測(cè)量方法和測(cè)量程序的近似和假設(shè);
(10)在相同條件下被測(cè)量在重復(fù)觀測(cè)中的變化(包括被測(cè)對(duì)象的短期不穩(wěn)定,如發(fā)動(dòng)機(jī)的不穩(wěn)定直接影響到車速、油耗、排放等)。
ISO/IEC17025中檢測(cè)中不確定度評(píng)估的嚴(yán)格程度應(yīng)考慮:
(1)檢測(cè)方法的要求;
(2)客戶的要求;
(3)據(jù)以作出滿足某規(guī)范決定的窄限。
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